
Kao što je bilo i najavljeno pre nekoliko meseci, na naše tržište je konačno stigla Lada Kalina Universal, odnosno Kalina u karavan varijanti (prototip ovog automobila je inače prvi put predstavljen javnosti još 2001. godine na tadašnjem Salonu automobila u Moskvi).
Ovo je inače treća karoserijska verzija Kaline, koja se dosad nudila kao limuzina (model 1118) i hatchback sa petora vrata (model 1119). Za pogon Kaline karavan se brine novi 1,4 litarski benzinac, koji razvija snagu od 66kW/90KS i 127 Nm obrtnog momenta, dok prosečna potrošnja po fabričkim podacima iznosi 7,5 litara na 100 km.
Dužina Kaline karavan je 404 cm (kao Kalina sedan, a 19 cm više od hatchbacka), dok je međuosovinsko rastojanje isto za sve verzije - 2470 mm. Zapremina prtljažnika u osnovnoj konfiguraciji je 350 litara, a sa preklopljenim naslonima zadnjih sedišta raste na 650 litara.
Cena Kaline karavan u Srbiji inače iznosi nešto manje od 9000 evra sa PDV-om.
  
   Tweet
Da je ovaj auto izasao na ostala trzista, sem ruskog, ranije, sa svom opremom koju sada ima mislim da bi napravio dobar uspeh.
Opet se vidi da je ciljna grupa ovog sajta ljudi kojima su zastava i lada auto.
ti ,, ftj ,, sto si ulazio na ovu stranicu i sto dajes neke glupe komentare kad ti nije cilj lada ili zastava
MORAO SAM DA ODGOVORIM NA PROVOKACIJU JEL SAM ZADOVOLJNI VLASNIK LADE KALINE PRVO DELOVI ZA LADU KALINU SU TRI A I VISE PUTA JEFTINIJI OD VECINE DRUGIH VOZILA... KALINU SAM KUPIO CIM JE IZASLA I SA NJOM SAM PRESAO 12000HILJADA I VECIH KVAROVA NEMAM! TAKO DA SAM SIGURAN DA SAM NAPRAVIO DOBAR IZBOR U POREDJENJU SA SLABASNIM PUNTOM 1.2 I 60KS MISLIM DA NE TREBA PRICATI....








