Home Vesti Domaće tržište Video Zanimljivosti Noviteti Tuning Concepts Top secret Predstavljamo Saloni Forum Arhiva Galerija Linkovi O nama

Daleke 1977. na sajmu automobila u Ženevi prvi put je izložena kupe verzija čuvene Mercedesove limuzine W123.

Za razliku od sedana koji se i danas često sreće sa našim putevima, ovaj kupe je retka pojava u Srbiji.

Mercedes C123 debitovao je na prestižnom ženevskom auto-salonu 1977, godinu dana nakon premijere limuzinske varijante. Automobil je imao skladne linije i bio je oko 4 cm niži od verzije sa 4 vrata, što je dodatno uticalo na njegov sporstki izgled.

Pored toga, C123 je bio i nešto kraći od sedana. Ipak, najočiglednija razlika u odnosu na W123 ogledala se u nedostatku "B" stuba i okvira prozora na vratima.

U početku, u ponudi su bile verzije 230 C, 280 C i 280 CE, a kasnije je paleta proširena i na 300 CD turbo dizel. Raspon snage motroa kretao se od 80 ks do 156 ks.

Mercedes C123 izrađivao se do 1985, a zaključno sa avgustom te godine sa fabričkih traka sišlo je skoro 100.000 automobila.

Izvor: B92.net

Foto: arhiva Auto.blog.rs / Mercedes




  čitanja : 642

| More


 
   


   

Reklama

Pravila

Komentari

Najkvalitetnija serija ikad

Autor NoName 22 Feb 2017, 20:18

Ruzan ali jak kao mazga. Dosta njih preslo preko 600k km-a.

Autor NR 23 Feb 2017, 00:52

Linija 123 je sve samo ne ružna , posebno kupe.
Izuzetno elegantan a još kvalitetnije složen automobil.
Averzija prema istom se mogla razviti po tome ko ga je vozio i na šta su ličili u poznim godinama , upravo zbog tog , ko ga je vozio.

Autor Đorđe 23 Feb 2017, 01:18

00:52
Kakvih 600kkm, to je zagrevanje. :)
123-ke prosečno tuku preko milion lagano.
123-ka nakon pola miliona km bi trebala na dizalicu, da se prekontroliše za svaki slučaj, možda je neka kugla i za zamenu... :)))
2,7 miliona W123 a C123 100k.

Autor P1 23 Feb 2017, 02:10

Hteo sam da kazem milku km-a, ali nisam znao tacnu brojku.

Autor NR 23 Feb 2017, 17:14
Dodaj komentar





Zapamti me

Copyright 2006-2017 by auto.blog.rs