home
HOME VESTI DOMAĆE TRŽIŠTE VIDEO ZANIMLJIVOSTI NOVITETI TUNING CONCEPTS TOP SECRET PREDSTAVLJAMO SALONI ARHIVA GALERIJA


Kada je Porsche krajem prošlog meseca predstavio novu, treću generaciju Cayenna, objavljeni su detalji za prve dve verzije koje će se naći na tržištu, i to sa V6 motorima. Sada se na sajmu u Frankfurtu gami pridružio i novi Cayenne Turbo sa V8 motorom.

Podsećanja radi, Porsche je prošlog meseca prvo prikazao bazni Cayenne sa 3,0 litarskim V6 turbo motorom od 340KS i 450 Nm (6,2 sekunde do 100 km, najveća brzina 245 km/h) i sa 2,9 litarskim twin-turbo V6 agregatom sa 440KS i 520 Nm za Cayenne S (5,2 sekunde do 100 km/h, 265 km/h). Treba napomenuti da je sa opcionim Sport Chrono paketom kod obe verzije ubrzanje bolje za još 0,3 sekunde.

Sada dakle stiže i novi Cayenne Turbo, pod čijom haubom se nalazi 4,0 litarski twin-turbo V8 motor sa 550KS i 770 Nm obrtnog momenta, u paru sa novom 8-stepenom Tiptronic S transmisijom.

To znači da je novi Cayenne Turbo za 30KS i 20 Nm snažniji od prethodnika, a do 100 km/h ubrzava za 4,1 sekundu (sa Sport Chrono paketom za 3,9 sec). Najveća brzina inače iznosi 286 km/h.

U odnosu na regularne verzije, Cayenne Turbo se razlikuje i po doteranom prednjem delu, LED prednjim svetlima koja su deo Dynamic Light sistema, širim blatobranima, 21-inčnim alu točkovima, izduvnim cevima, sportskim sedištima sa integrisanim naslonima za glavu...

Deo paketa čine i multifunkcionalni sportski volan sa grejanjem, Bose sound sistem od 710 vati, kao i adaptivno vazdušno oslanjanje (sa šest nivoa podešavanja visine), opciono upravljanje i zadnjim točkovima, Dynamic Chassis Control sistem i Torque Vectoring Plus.

Novi Porsche Cayenne Turbo će prvim kupcima biti isporučen do kraja ove godine, a njegova cena u Nemačkoj iznosi 138.850 evra.

Ivan Mitić – Auto.blog.rs




čitanja : 613



Komentari

Kakav katastrofalan prednji branik, tuga.
Valjda će Porše sa sledećom generacijom srediti i prednji deo...

Autor P1 12 Sep 2017, 18:10